2025年2月15日,河南省政府印發(fā)《河南省有效降低社會物流成本實施方案》(簡稱《方案》),謀劃降低物流體系運行成本、物流資源配置成本等五大方面16條舉措,確保全省社會物流總費用與地區(qū)生產(chǎn)總值比率低于全國平均水平1個百分點以上,打造物流降本增效先行區(qū),為建設全國統(tǒng)一大市場循環(huán)樞紐、打造國內(nèi)國際雙循環(huán)支點提供堅實支撐。
《方案》統(tǒng)籌考慮不同運輸方式,以及運輸、倉儲、配送等不同物流環(huán)節(jié),提出優(yōu)化物流樞紐設施網(wǎng)絡、完善多式聯(lián)運體系、加快優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu),提高物流一體化銜接轉(zhuǎn)換效率,要求積極創(chuàng)建國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈城市,布局建設15個左右省級骨干冷鏈物流基地,全力推動大宗散貨和中長距離運輸“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”,力爭到2027年鐵路、水路貨運周轉(zhuǎn)量較2024年分別增長5.7%、10%左右。
《方案》統(tǒng)籌深化物流業(yè)與制造、商貿(mào)等產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新,推進現(xiàn)代物流與生產(chǎn)力布局協(xié)同發(fā)展,加快打造樞紐經(jīng)濟優(yōu)勢,做大做強臨空經(jīng)濟、臨港經(jīng)濟、高鐵經(jīng)濟,力爭到2027年,培育形成5個左右省級樞紐經(jīng)濟先行區(qū),爭創(chuàng)國家物流樞紐經(jīng)濟區(qū)。
根據(jù)《方案》,河南將加大物流企業(yè)引育力度,培育100家物流“豫軍”企業(yè),力爭到2027年,3A級以上物流企業(yè)超過400家。同時,《方案》明確了推進鐵路體制改革、推動公路貨運市場治理和改革,以及加快物流數(shù)據(jù)開放互聯(lián)改革等3項重點改革任務。
來源:中華人民共和國交通運輸部
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