當(dāng)今物流行業(yè)“內(nèi)卷”加劇，降本增效早已不是一道選擇題，而是關(guān)乎生存與發(fā)展的必答題。作為運(yùn)輸裝備的“動力心臟”，中國重汽第三代MC發(fā)動機(jī)在技術(shù)及生產(chǎn)工藝上均保持德國先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，攜TD技術(shù)強(qiáng)勢升級，以“節(jié)油TOP”的強(qiáng)大實(shí)力為行業(yè)帶來了一場前所未有的效能狂潮。

勁省無雙：油耗刺客淘汰出局！

高效節(jié)能成為時代的主旋律，高油耗車型在物流市場已無立足之地。中國重汽第三代MC發(fā)動機(jī)高效燃燒系統(tǒng)全面“開掛”，綜合油耗降低2L/百公里！

其搭載BOSCH第三代燃油系統(tǒng)和更大流量噴油器，結(jié)合缸蓋氣道優(yōu)化及燃燒室型線優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)油、氣、室的完美配合；高壓縮比+高爆壓設(shè)計，燃燒效率再攀高峰；國內(nèi)首發(fā)零間隙增壓器和球軸承增壓器，增壓效果提升10%！在多重創(chuàng)新科技的加持下，第三代MC發(fā)動機(jī)熱效率再提升2%，常用工況較競品節(jié)油5%，勁省實(shí)力不容小覷！

動力驚人：全場景“特種兵”申請出戰(zhàn)！

搭載中國重汽第三代MC發(fā)動機(jī)的豪沃TH7-N牽引車，以“全場景適配”成功出圈，滿足長途干線、綠通運(yùn)輸、煤炭運(yùn)輸、冷鏈運(yùn)輸?shù)榷鄻踊\(yùn)營需求，以強(qiáng)勁且穩(wěn)定的動力輸出馳騁無界，成為物流從業(yè)者實(shí)現(xiàn)運(yùn)營效率提升、搶占市場先機(jī)的不二之選。

第三代MC發(fā)動機(jī)配置全新平臺高效增壓器，動力響應(yīng)迅速，最大扭矩2700N·m，高原能力提升12%！豪沃TH7-N牽引車搭載中國重汽第三代MC發(fā)動機(jī)+S-AMT變速箱+曼技術(shù)車橋，組成行業(yè)獨(dú)一無二動力鏈系統(tǒng)，馬力段覆蓋480-600PS，無論是爬坡還是超車，都能讓用戶體驗(yàn)到“動力隨心而至”的絲滑快感！

寫在最后：當(dāng)物流行業(yè)“內(nèi)卷”成為常態(tài)，中國重汽第三代MC發(fā)動機(jī)攜TD技術(shù)榮耀新生，用“省油力”和“動力值”為更多用戶開辟破局之路。這場效能革命，不僅是技術(shù)的勝利，更是中國重汽對“降本增效”的深刻詮釋。