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金旅234臺高端旅游客運車“駛”向沙特 為中國客車企業(yè)今年單批次發(fā)運沙特的最大單

近日,金旅234臺高端旅游客運車在廈門東渡港區(qū)現(xiàn)代碼頭陸續(xù)裝載發(fā)運,駛往共建一帶一路重要港口沙特吉達港。這是中國客車企業(yè)今年單批次發(fā)運沙特的最大單,是廈門乃至中國對外開放新勢能持續(xù)躍升的生動樣本,充分展示中國高端客車在國際市場的競爭力和品牌力。

今年第一季度,廈門金龍旅行車有限公司(簡稱金旅客車)把持續(xù)深化拓展“三爭”行動和開展“奮力拼搏、奮勇爭先”專項行動緊密結(jié)合起來,客車出海跑出“加速度”,實現(xiàn)開門紅,書寫高質(zhì)量共建“一帶一路”走深走實的精彩亮點。

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深耕沙特 良好口碑贏得超高復(fù)購率

曾經(jīng),沙特的高端客車市場長期被歐美品牌壟斷,如今在沙特,中國客車已演繹“一枝獨秀”的精彩。

隨著共建“一帶一路”倡議與沙特“2030愿景”的深度對接,越來越多的中國客車進入沙特市場。沙特已成為中國客車出口量最大的市場之一。

“沙特擁有巨大客運需求,是中國車企的兵家必爭之地。在國內(nèi)能看到的中國客車品牌,在沙特的道路上都能看到。我們獲得這筆訂單,可謂來之不易。”金旅客車海外銷售公司副總經(jīng)理黃佶說,“此次234臺高端旅游客運車,是金旅客車積極融入共建‘一帶一路’,深耕沙特以及中東市場結(jié)出的碩果。”

自2008年首次進入沙特以來,金旅客車已在當(dāng)?shù)厣罡?7年,累計交付超過5000輛的客車,產(chǎn)品覆蓋校車、公交車以及高端客運車輛等全領(lǐng)域。多年來,金旅客車不僅經(jīng)受住了沙特嚴苛環(huán)境對客車產(chǎn)品的考驗,更是通過了沙特消費者對客車品牌的考驗,“在我們的沙特市場訂單中,80%為客戶復(fù)購,20%是新增客戶。這么高的復(fù)購率,充分說明金旅贏得了市場的廣泛認可和消費者的良好口碑。 ”黃佶說。

有別于其他車企的經(jīng)銷商模式,在沙特,金旅客車采用的是直銷模式。所有的訂單,都是公司業(yè)務(wù)員自己“跑”出來的。此次訂單,競爭者多。金旅客車業(yè)務(wù)員在沙特市場進行長達5個多月的走訪和考察,充分洞察客戶需求。深厚的技術(shù)積累、一流的產(chǎn)品品質(zhì)、完善的售后服務(wù),眾多因素疊加,讓金旅客車成功摘得此次大單。

高端定制 從容應(yīng)對“沙漠之國”嚴峻考驗

沙特又被稱為“沙漠之國”,當(dāng)?shù)貥O端高溫、風(fēng)沙以及長途運輸?shù)纫蛩貙囕v性能提出了嚴峻考驗。

針對沙特干旱、高溫、多塵的氣候特點,金旅客車為客戶提供定制化服務(wù),確保車輛在安全性、舒適性和可靠性方面達到領(lǐng)先水平,提升當(dāng)?shù)厝罕姾陀慰偷某鲂畜w驗。

車輛在防塵隔熱、空調(diào)制冷方面進行了重點優(yōu)化?!霸谏程兀奶熳罡邭鉁乜蛇_50℃以上,地表溫度甚至可達80 ℃??蛻粢筌囕v啟動后,半小時內(nèi)車內(nèi)溫度要降到體感舒適的溫度,也就是25℃到30℃之間。”黃佶說,不僅要快速降溫,空調(diào)還要保持長時間的高速運轉(zhuǎn),持續(xù)運行8小時是常態(tài)。為此,公司技術(shù)人員前往當(dāng)?shù)夭杉瘮?shù)據(jù),聯(lián)合空調(diào)廠家,對空調(diào)蒸發(fā)器、冷凝器和壓縮機等進行加大和優(yōu)化,同時對整車的隔音隔熱進行加強,使車輛能夠從容應(yīng)對當(dāng)?shù)貧夂颦h(huán)境以及復(fù)雜的道路狀況。

值得一提的是,此批訂單從接單、確定配置到完成生產(chǎn),只用了50天,這期間還恰逢蛇年春節(jié)假期。“ 既要定制化,又要在短期內(nèi)交付,這是大部分海外訂單的訴求。而實現(xiàn)這個目標,離不開公司客車個性化訂單數(shù)智化工廠項目的推動?!秉S佶表示,近年來,金旅客車緊抓數(shù)字化發(fā)展機遇,加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)從“人智驅(qū)動”向“數(shù)智驅(qū)動”轉(zhuǎn)變,實現(xiàn)在更短時間內(nèi)滿足客戶的更多元化需求。

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強勁開局 打造產(chǎn)能合作新典范

不只是沙特,今年來,金旅海外市場高歌猛進,呈現(xiàn)交車繁忙景象。  

155臺金旅客車發(fā)運科威特,助力當(dāng)?shù)毓步煌ǜ聯(lián)Q代;100輛金旅考斯特校車“組團”奔赴阿曼,成為金旅客車開拓海外市場的又一里程碑……金旅客車積極推動當(dāng)?shù)毓步煌ňG色轉(zhuǎn)型,不斷書寫中國制造在世界客車舞臺的新篇章。“我們?nèi)_刺首季‘開門紅’,從數(shù)據(jù)來看,今年前3個月,金旅客車出口量同比增長129%,為奮力實現(xiàn)‘全年紅’打下了堅實基礎(chǔ)。”  黃佶介紹。

金旅的“出?!币呀?jīng)不是簡單的產(chǎn)品輸出,而是從產(chǎn)品“出?!钡郊夹g(shù)“出?!薄⒎?wù)“出?!痹俚疆a(chǎn)能合作。黃佶說:“過去,我們主要是銷售員、售后服務(wù)人員在海外市場奔波,現(xiàn)在設(shè)計工程師、工藝人員、品管人員和資深產(chǎn)業(yè)工人也經(jīng)常被派去海外市場,協(xié)助當(dāng)?shù)氐捻椖窟M行生產(chǎn)?!?/p>

作為中國客車企業(yè)在海外市場的先行者,金旅客車在短短5年左右的時間里,在海外市場建立了13個KD(散件組裝)工廠,打造中國和“一帶一路”共建國家產(chǎn)能合作新典范,其中,產(chǎn)能最大的金旅埃及KD工廠,已累計生產(chǎn)超6000輛輕型客車;對交付周期要求最嚴苛的泰國工廠,在疫情期間組裝生產(chǎn)了3000臺左右新能源公交車;建設(shè)難度最高的當(dāng)屬金旅埃塞俄比亞KD工廠,該工廠占地7公頃,是中國客車企業(yè)在非洲建立的首個大型客車新能源KD項目。

金旅海外KD工廠的推進,一方面提高了中國客車產(chǎn)品、品牌的競爭力,推動三電系統(tǒng)“中國方案”“中國標準”在海外落地,另一方面為當(dāng)?shù)亻g接創(chuàng)造了大量的就業(yè)崗位,由工廠延伸的上下游產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,創(chuàng)造了“一個廠帶動一個城,一輛車帶動一條鏈”的圖景。

在復(fù)雜多變的市場環(huán)境下,金旅客車憑借產(chǎn)品、技術(shù)、戰(zhàn)略、服務(wù)等多方面的深厚積累,產(chǎn)品已遠銷全球120多個國家和地區(qū),海外銷售累計突破8萬輛,成為中國制造“走出去”“走進去”的重要力量。接下來,金旅客車將緊抓金磚國家市場和共建“一帶一路”發(fā)展機遇,以更加開放的姿態(tài),更加堅實的步伐,譜寫海外市場新篇章,為全球公共交通事業(yè)向綠色智能發(fā)展貢獻“金旅力量”。

來源:金旅客車

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