在“雙碳”目標(biāo)的大背景下，一汽解放堅(jiān)定發(fā)展新能源，堅(jiān)持引領(lǐng)商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2021年9月，一汽解放發(fā)布了新能源“15333”戰(zhàn)略，不斷強(qiáng)化在新能源領(lǐng)域的布局，特別是氫能產(chǎn)業(yè)鏈的布局。

產(chǎn)業(yè)前瞻，資本布局

在研發(fā)端，一汽解放布局“氫燃料電池”和“氫氣發(fā)動機(jī)”兩條技術(shù)路線，總成功率覆蓋80KW-400KW，各類產(chǎn)品性能指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先，并圍繞氫氣發(fā)動機(jī)、氨氫融合內(nèi)燃機(jī)、燃料電池等技術(shù)領(lǐng)域，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)77項(xiàng)。

在產(chǎn)品端，解放藍(lán)途“星熠”氫氣發(fā)動機(jī)牽引車，是國內(nèi)第一款可以真正投入市場運(yùn)營的氫氣發(fā)動機(jī)整車。解放藍(lán)途“星熠”液氫燃電牽引車，是中國第一款液氫燃電整車，具有最大功率、最低氫耗、最長續(xù)航、最輕自重、最高安全、最優(yōu)適應(yīng)性等六大優(yōu)勢。

在生態(tài)端，2022年12月，一汽解放通過參股上海重塑，強(qiáng)化雙方的資本紐帶，與上海重塑共同構(gòu)建起覆蓋燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、整車制造到場景運(yùn)營的完整生態(tài)鏈，合力聚焦燃料電池商用車關(guān)鍵技術(shù)及裝備研發(fā)，力求突破行業(yè)瓶頸。 

運(yùn)營突破，商業(yè)落地

在一汽解放投資上海重塑后，雙方多線聯(lián)動，攜手打造燃料電池商用車生態(tài)，共同推動燃料電池商用車的商業(yè)化進(jìn)程。投資以來，雙方持續(xù)深化“研發(fā)－制造－銷售－運(yùn)營”全鏈條協(xié)同，聯(lián)合攻克大功率電堆系統(tǒng)、低溫冷啟動等關(guān)鍵技術(shù)；聯(lián)合開發(fā)近20款燃料電池車型，涵蓋公交、物流、環(huán)衛(wèi)等全場景產(chǎn)品矩陣；在上海氫能示范城市群實(shí)現(xiàn)數(shù)百臺車輛規(guī)?；\(yùn)營，拓展鋼鐵園區(qū)、冷鏈物流等高耗能場景，重點(diǎn)突破了港口、工業(yè)園區(qū)等重卡應(yīng)用場景。探索出長途干線物流“車－站－氫”聯(lián)動模式，聯(lián)合推動加氫網(wǎng)絡(luò)與車輛運(yùn)營的協(xié)同發(fā)展，建立氫能重卡全生命周期的模式創(chuàng)新，加速氫燃料重卡的商用化進(jìn)程。

產(chǎn)業(yè)聯(lián)動，資本共贏 

2024年12月6日，上海重塑能源集團(tuán)股份有限公司（股票代碼02570.HK）正式在港交所主板上市，2025年2月市值已突破210億港元，較上市之初上漲超過70%。

一汽解放在進(jìn)行資本運(yùn)作時，十分注重與被投企業(yè)的協(xié)同互動，發(fā)揮雙方的協(xié)同效應(yīng)，在推動一汽解放國有資本保值增值的同時，加速被投企業(yè)的價值釋放。此外，一汽解放注重用好上市公司股東資源，為自身發(fā)展注入強(qiáng)勁動力。未來，一汽解放將進(jìn)一步探索資本運(yùn)作模式，以資本為紐帶聚合上下游資源，致力于為廣大客戶提供“中國第一、世界一流”的綠色智能交通運(yùn)輸解決方案。

上海重塑

總部位于中國上海（股票代碼：02570 HK），是行業(yè)首家全面實(shí)現(xiàn)燃料電池系統(tǒng)、電堆、膜電極、雙極板自研及量產(chǎn)的氫能科技企業(yè)，是中國首家實(shí)現(xiàn)氫燃料電池系統(tǒng)海外商業(yè)化的企業(yè)，是首批加入國際氫能委員會（Hydrogen Council）的中國企業(yè)之一，旗下規(guī)?；圃旃S獲得荷蘭交通運(yùn)輸部（RDW）工廠審核認(rèn)證證書，燃料電池系統(tǒng)及核心部件產(chǎn)品獲得TüV北德、TüV萊茵等多家國際權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，國際業(yè)務(wù)現(xiàn)已覆蓋美國、德國、瑞士、日本、意大利等多個市場。