2024年是新中國(guó)成立75周年，也是東風(fēng)公司成立55周年。隨著國(guó)家的逐步強(qiáng)大，中國(guó)汽車(chē)的崛起不僅是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)縮影，更標(biāo)志著中國(guó)從制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變，新質(zhì)生產(chǎn)力已成為時(shí)代進(jìn)步的標(biāo)簽之一。在中國(guó)商用車(chē)領(lǐng)域，整個(gè)行業(yè)都在加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，以滿(mǎn)足客戶(hù)不斷增長(zhǎng)的對(duì)高端運(yùn)輸用車(chē)的需求。

在這樣的背景下，東風(fēng)商用車(chē)于2024年9月26日推出了Hi-Truck高端車(chē)家族系列產(chǎn)品，該系列包含全新東風(fēng)天龍GX高端重卡和搭載L2+智能駕駛技術(shù)的智能重卡，專(zhuān)為煙草、冷鏈、快運(yùn)以及高端散貨等高附加值干線物流場(chǎng)景而設(shè)計(jì)。

【東風(fēng)商用車(chē)Hi-Truck高端車(chē)家族發(fā)布】

【東風(fēng)商用車(chē)Hi-Truck高端車(chē)家族】

卓眾商用車(chē)記者在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證了該系列產(chǎn)品發(fā)布的重要時(shí)刻，并且采訪到了東風(fēng)商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域、技術(shù)中心以及后市場(chǎng)事業(yè)部的相關(guān)負(fù)責(zé)人，圍繞“自主、高端、智能”等話題，更加深入地了解了東風(fēng)商用車(chē)Hi-Truck高端車(chē)家族。

步履不停，打造Hi-Truck大家族

據(jù)東風(fēng)商用車(chē)有限公司高端車(chē)項(xiàng)目組PM、區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)部副部長(zhǎng)姜志超介紹：“‘Hi-Truck’中的‘H’代表高端（High-end），我們致力于打造高耐久的產(chǎn)品，代表中國(guó)重卡智造的最高榮耀；而‘I’代表智能（Intelligent），我們堅(jiān)持自主科技創(chuàng)新，給予客戶(hù)超乎想象的智能體驗(yàn)?！?/p>

【東風(fēng)商用車(chē)有限公司高端車(chē)項(xiàng)目組PM、區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)部副部長(zhǎng) 姜志超】

那么融合了“高端”與“智能”的卡車(chē)家族，是怎樣進(jìn)行產(chǎn)品布局的呢？對(duì)此，東風(fēng)商用車(chē)有限公司高端車(chē)項(xiàng)目組副P(pán)M付超表示：“就產(chǎn)品線而言，我們目前的市場(chǎng)布局分為國(guó)內(nèi)和國(guó)外。今天大家看到的主要是我們國(guó)內(nèi)的東風(fēng)天龍GX高端車(chē)及智駕車(chē)；在海外市場(chǎng)，我們?cè)谥袞|、非洲、東南亞和南美也已經(jīng)導(dǎo)入了東風(fēng)天龍GX系列產(chǎn)品。需要說(shuō)明的是，由于這些市場(chǎng)的法規(guī)和排放標(biāo)準(zhǔn)不同，我們會(huì)根據(jù)實(shí)際情況適配不同的動(dòng)力系統(tǒng)?！蹦壳埃瑖?guó)內(nèi)的東風(fēng)天龍GX已經(jīng)布局了傳統(tǒng)油車(chē)和燃?xì)廛?chē)。未來(lái)，東風(fēng)商用車(chē)還將布局混合動(dòng)力、純電動(dòng)、增程式和氫能源等車(chē)型，確保東風(fēng)商用車(chē)的高端車(chē)家族涵蓋所有能源形式，包括油、氣、電、混合動(dòng)力及智能駕駛，最終形成真正的Hi-Truck大家族。

【東風(fēng)商用車(chē)有限公司高端車(chē)項(xiàng)目組副P(pán)M 付超】

這一系列布局不僅反映了東風(fēng)商用車(chē)對(duì)市場(chǎng)需求的敏銳洞察，也展示了其在新興能源領(lǐng)域的前瞻性。

挖掘需求，客戶(hù)認(rèn)可的高端才是高端

在深度挖掘市場(chǎng)和客戶(hù)需求之后，東風(fēng)商用車(chē)對(duì)于“高端”有著清醒的認(rèn)識(shí)。付超表示：“只有被客戶(hù)認(rèn)可的高端才是真高端?！痹谏逃密?chē)領(lǐng)域，尤其是過(guò)去，高端車(chē)市場(chǎng)幾乎被進(jìn)口品牌所壟斷。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)品牌正在高端市場(chǎng)快步追趕并逐步縮小與進(jìn)口品牌之間的差距，部分場(chǎng)景下已實(shí)現(xiàn)趕超。特別是東風(fēng)商用車(chē)在建廠55周年之際推出的東風(fēng)天龍GX車(chē)型，以高可靠性、高耐久性、高特性、高安全性、高舒適性和高配置六大標(biāo)準(zhǔn)樹(shù)立起高端形象。

其中，高可靠性體現(xiàn)在系統(tǒng)化的研發(fā)和管理流程，確保車(chē)輛的可靠性；高耐久性依賴(lài)于高可靠性的管理，確?？蛻?hù)購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛具有較長(zhǎng)的使用壽命；高特性依托于特殊調(diào)校的一體化動(dòng)力鏈，搭配多項(xiàng)降重、降風(fēng)阻技術(shù)，使能耗再降5%；高安全性體現(xiàn)在車(chē)輛配備了多項(xiàng)主被動(dòng)安全技術(shù)，如AEBS緊急制動(dòng)系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、駕駛疲勞監(jiān)控、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、DMS疲勞監(jiān)控系統(tǒng)、360度環(huán)視系統(tǒng)等，確保駕駛過(guò)程中的全面保護(hù)；高舒適性則是通過(guò)先進(jìn)的氣囊減震技術(shù)、航空級(jí)的隔音降噪功能來(lái)展現(xiàn)；高配置可以說(shuō)是GX奢華版駕駛室與以上五項(xiàng)的總和，東風(fēng)天龍GX作為東風(fēng)商用車(chē)高端車(chē)型的代表，匯集了東風(fēng)商用車(chē)55年來(lái)的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù)，說(shuō)它是“集大成者”也不為過(guò)。

技術(shù)引領(lǐng)，智能駕駛與高端車(chē)型的融合創(chuàng)新

在當(dāng)今的商用車(chē)市場(chǎng)，智能駕駛技術(shù)的迅猛發(fā)展正逐步改變傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)的面貌。隨著城市化進(jìn)程的加快和物流需求的增加，商用車(chē)的智能駕駛已成為提升運(yùn)營(yíng)效率與安全性的必由之路。許多企業(yè)都開(kāi)始探索智能駕駛的應(yīng)用場(chǎng)景，如高速公路、港口、礦山等，智能駕駛在這些場(chǎng)景的應(yīng)用不僅提高了運(yùn)輸效率，還降低了人力成本。當(dāng)前，智能駕駛技術(shù)的應(yīng)用正在從基礎(chǔ)的輔助駕駛向更高層次的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)演進(jìn)，為商用車(chē)行業(yè)帶來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。東風(fēng)商用車(chē)也牢牢把握住了這一機(jī)遇，以55年的積淀，在智能駕駛領(lǐng)域“合縱連橫”，推動(dòng)高端車(chē)市場(chǎng)的智能化發(fā)展。

據(jù)東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心開(kāi)發(fā)管理部智駕整車(chē)負(fù)責(zé)人涂祎麟介紹，在智能駕駛領(lǐng)域，東風(fēng)天龍GX車(chē)型配備了L2+級(jí)自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，具備車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航等多項(xiàng)功能，并以此榮獲“2024中國(guó)創(chuàng)新卡車(chē)（TIAC）”稱(chēng)號(hào)。

通過(guò)與嬴徹科技的合作以及東風(fēng)商用車(chē)自研開(kāi)發(fā)的自主智能控制系統(tǒng)等智能項(xiàng)目開(kāi)發(fā)，東風(fēng)商用車(chē)在高端車(chē)型上持續(xù)迭代智能駕駛技術(shù)，通過(guò)超長(zhǎng)距感知算法、自適應(yīng)魯棒控制算法、智能行駛決策節(jié)油算法，并基于海量真實(shí)的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)加速算法迭代更新，確保功能的不斷完善。東風(fēng)智能重卡除了具備進(jìn)口品牌如自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEBS）、車(chē)道偏離預(yù)警（LDW）、前車(chē)碰撞預(yù)警（FCW）等以滿(mǎn)足法規(guī)安全項(xiàng)為主的智能輔助駕駛的全部功能外，還特別針對(duì)高速干線物流場(chǎng)景，車(chē)輛可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)從入口到出口的智能輔助駕駛，無(wú)需人工干預(yù)，真正實(shí)現(xiàn)了覆蓋中國(guó)境內(nèi)高速網(wǎng)絡(luò)的 “智能導(dǎo)航輔助駕駛功能”NOA（Navigate On Autopilot）這大大提升了駕駛的安全性與便利性。此外，車(chē)輛配備的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)司機(jī)狀態(tài)，防止疲勞駕駛，從“視覺(jué)、觸覺(jué)、聲覺(jué)”多維度打造的智能座艙系統(tǒng)，為駕駛員提供了一個(gè)安全舒適的駕駛環(huán)境。

【東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心開(kāi)發(fā)管理部智駕整車(chē)負(fù)責(zé)人 涂祎麟】

專(zhuān)屬服務(wù)，確?？蛻?hù)用車(chē)無(wú)憂

在保證高品質(zhì)車(chē)輛的同時(shí)，東風(fēng)商用車(chē)還帶來(lái)對(duì)應(yīng)的高保障服務(wù)能力。東風(fēng)商用車(chē)有限公司高端車(chē)項(xiàng)目組副P(pán)M、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)部新品保障科科長(zhǎng)李磊表示：“在保養(yǎng)和維修方面，我們堅(jiān)持一致化的保養(yǎng)間隔，確?？蛻?hù)在一次進(jìn)站時(shí)完成所有必要的保養(yǎng)項(xiàng)目。這種便利性使我們?cè)谛袠I(yè)中具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。我們還根據(jù)客戶(hù)需求設(shè)計(jì)專(zhuān)用零件，從而提升服務(wù)的針對(duì)性。

【東風(fēng)商用車(chē)有限公司高端車(chē)項(xiàng)目組副P(pán)M、服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)部新品保障科科長(zhǎng) 李磊】

在服務(wù)層面，我們?cè)O(shè)定的目標(biāo)是‘不停、不壞、不貴’。對(duì)于高端車(chē)來(lái)說(shuō)，可靠性至關(guān)重要，客戶(hù)希望車(chē)輛能夠安全、按時(shí)到達(dá)，因此我們強(qiáng)調(diào)主動(dòng)保養(yǎng)和主動(dòng)檢查，確保每輛車(chē)都能在最佳狀態(tài)下運(yùn)行。我們還提供詳細(xì)的生命周期服務(wù)，并承諾發(fā)動(dòng)機(jī)及硬件5年質(zhì)保，確保客戶(hù)利益。”

此外，東風(fēng)商用車(chē)為高端車(chē)型提供了主動(dòng)安全和能耗監(jiān)控服務(wù)，及時(shí)分析駕駛習(xí)慣并提供支持。針對(duì)不同的行業(yè)需求，東風(fēng)商用車(chē)也開(kāi)展了差異化服務(wù)，例如針對(duì)TIR跨境物流、快遞行業(yè)、冷鏈運(yùn)輸和煙草行業(yè)的特定服務(wù)，確?？蛻?hù)無(wú)論在何種情況下都能高效運(yùn)營(yíng)。

結(jié)語(yǔ)：

總之，東風(fēng)商用車(chē)Hi-Truck家族憑借其高端車(chē)型的多元布局與智能駕駛的前瞻性，將在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，為客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)與體驗(yàn)。這不僅是對(duì)傳統(tǒng)商用車(chē)市場(chǎng)的挑戰(zhàn)，更是對(duì)未來(lái)智能交通生態(tài)的積極探索，為推動(dòng)整個(gè)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)躍遷作出了重要貢獻(xiàn)。

來(lái)源：卓眾商用車(chē)www.liniqiu.com